BYD Sealion 08 EV AWD 796 Hp

ዛሬ የገሃዱ አለም ጥቅሞቹን እና ጉዳቶቹን ዘርዝረናል - ሁሉንም ጥቃቅን ጉድለቶች ማንበብዎን ያረጋግጡ።

በቁልፍ ጥንካሬዎቹ እንጀምር፡-

1. ክፍል - ከውስጣዊ ቦታ በላይ. ረጅም 3010 ሚሜ ዊልቤዝ መኩራራት፣ እውነተኛ መካከለኛ ትልቅ መጠን SUV ነው። የሶስተኛው ረድፍ መቀመጫ በደንብ የተመጣጠነ ነው, ምንም ጠባብ "ቶከን ሶስተኛ ረድፍ" መቀመጫዎች የሉም. ለሙሉ ቤተሰብ ጉዞዎች ፍጹም።
2. አስተማማኝ የመንዳት ክልል. በBYD 5ኛ-ትውልድ DM-i ድብልቅ ስርዓት የታጠቁ። የ 1400-ኪሜ አጠቃላይ ክልል ሙሉ ታንክ እና ሙሉ ባትሪ ላይ ያቀርባል፣ በሚያስደንቅ ሁኔታ አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ በኃይል-አሟጥጦ ሁነታ። እንዲሁም ለመጓጓዣዎች ፣ለረጅም ርቀት ጉዞ እና ለካምፒንግ ምቹ የሆነ የተሽከርካሪ-ወደ-ጭነት ፍሰትን ይደግፋል።
3. ፕሪሚየም የሻሲ አፈጻጸም. በሙሉ አሰላለፍ ላይ ከCloud-C ያለማቋረጥ ተለዋዋጭ የእርጥበት እገዳ ጋር መደበኛ ይመጣል። በተመሳሳዩ የዋጋ ቅንፍ ውስጥ ከተቀናቃኙ ቤተሰብ SUVs የበለጠ ጥራት ያለው የፍጥነት ግልቢያ ጥራትን በማቅረብ ለስላሳ የድንጋጤ መምጠጥ እና የተረጋጋ ጥግ ይሰጣል።
4. ለገንዘብ ትልቅ ዋጋ. ከ210 ኪ RMB ጀምሮ፣ ቀድሞውንም LiDAR እና ከፍተኛ የማሰብ ችሎታ ያለው መንዳት እንደ መደበኛ ያካትታል። ከ300 ኪ RMB በላይ ከሚጀመረው Li Auto L8 ጋር ሲነጻጸር፣ በጣም ዝቅተኛ የመግቢያ ዋጋ እና ለጋስ ፋብሪካ የተገጠመላቸው ዝርዝሮች አሉት።

አሁን፣ አዎንታዊ ጎኖቹን በማለፍ፣ በብዙ የ BYD ሞዴሎች ውስጥ ስላለው ድብቅ አሉታዊ ጎን እንነጋገር።

የክምችት ካቢን-አየር ማጣሪያ አቧራ የመሰብሰብ፣ ሻጋታ የማዳበር እና በጊዜ ሂደት ደስ የማይል ሽታ ይፈጥራል። የማጣራት አፈፃፀሙ ከጥቅም ጋር በእጅጉ ይቀንሳል፣ ይህም በተለይ በረጅም የቤተሰብ ጉዞዎች ላይ የማሽከርከር ልምድን ያበላሻል።

በአጠቃላይ ከ5.1 ሜትር በላይ ርዝመት ያለው፣ የታመቀ የመኖሪያ መካኒካል ፓርኪንግ ቦታዎች ላይ መኪና ማቆም አስቸጋሪ ነው፣ እና እንደ እለታዊ-ሩጫ ተሽከርካሪ ቅልጥፍና የለውም።

የሶስተኛ ረድፍ ምቾት አማካይ ነው። ሁለቱም የመቀመጫ ትራስ እና የኋላ መቀመጫ ጠንካራ ይሰማቸዋል። ለአጭር ርቀት ድንገተኛ አጠቃቀም ብቻ ጥሩ ነው; ተሳፋሪዎች በረዥም ጉዞዎች ይደክማሉ።

የኃይል መሙላት አፈጻጸም መካከለኛ ነው። የDM-i ተለዋጭ የ 800V ከፍተኛ-ቮልቴጅ እጅግ በጣም ፈጣን የኃይል መሙያ መድረክን አያካትትም፣ ስለዚህ የዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነቶች አስደናቂ አይደሉም። የባትሪ-ኤሌክትሪክ ክልል በቀዝቃዛው የክረምት ሁኔታዎችም ጉልህ የሆነ የመበስበስ ችግር ያጋጥመዋል