Xiaomi SU7 ማክስ ኤሌክትሪክ Sedan

አዲሱ{0}ትውልድ Xiaomi SU7 በጥሩ ዝርዝሮች ላይ ያተኮሩ ስውር የውጪ ለውጦችን ይቀበላል። የዘመነውን ሞዴል ከዋናው ስሪት በፍጥነት በፊተኛው ፋሺያ ለመለየት ከፈለጉ፣ በጣም የሚያስደንቀው ልዩነት በአዲሱ የXiaomi SU7 ዝቅተኛ መከላከያ አየር ማስገቢያዎች ውስጥ በተዋሃደው ሚሊሜትር{3}}ሞገድ ራዳር ላይ ነው። በተጨማሪም፣ የተሻሻለው ኢቪ ባለ 105{6}ሊትር ሃይል የሚሰራ የፊት ግንድ፣ ለ21 ኢንች የጉዞ ሻንጣ ለመግጠም የሚያስችል ሰፊ ነው።

አዲሱ{0}ትውልድ Xiaomi SU7 ስድስት ክላሲክ ጥላዎችን ጨምሮ ከበርካታ የውጪ ቀለም አማራጮች ጋር ነው የሚመጣው፡ አውሮራ ፐርፕል፣ ራዲያንት ማጀንታ፣ የሚያምር ግራጫ፣ ፐርል ነጭ፣ ኦብሲዲያን ጥቁር እና ወርቃማ ቀላ ያለ ሮዝ። ሶስት ብራንድ -አዲስ ብቸኛ ቀለሞችም አስተዋውቀዋል፡ Capri Blue፣ Crimson Scarlet እና Indigo Stone Green። እነዚህ ትኩስ ልዩ ቀለም ማጠናቀቂያዎች ከተወሰኑ 20{6}ኢንች Blade-Style alloy wheels እና ሙሉ እኩለ ሌሊት ጥቁር የውስጥ ጌጥ ጋር እንደ መደበኛ ተጣምረዋል። በአጠቃላይ፣ ባለ ስድስት ጎማ ዲዛይኖች ከ19-ኢንች እስከ 21 ኢንች ባለው መጠን ለገዢዎች ተሽከርካሪቸውን ለማበጀት ይገኛሉ።

የጎን መገለጫው ከቀዳሚው ሞዴል የተሸከመውን ምስላዊ ፈጣን ጀርባ coupe silhouette ይይዛል። የውጪው ልኬቶች ርዝመታቸው 4997 ሚሜ ፣ 1963 ሚሜ ስፋት እና 1460 ሚሜ ቁመት; የአየር ማራገፊያ ሲታጠቅ ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት ወደ 1445 ሚ.ሜ ይቀንሳል, የተሽከርካሪው መቀመጫ በ 3000 ሚሜ ሳይለወጥ ይቆያል. ትልቁ የደህንነት ማሻሻያ በሁሉም መቁረጫዎች ላይ እንደ መደበኛ ይመጣል፡- ሶስት እጥፍ{7}}የውጫዊ በር እጀታዎች። የግጭት ተጽዕኖ ምልክት ሲታወቅ፣ የተሽከርካሪው በር መቆለፊያዎች ወዲያውኑ ወደ ሜካኒካዊ መልቀቂያ ሁነታ ይቀየራሉ፣ ይህም ተሳፋሪዎች በሮችን በእጅ ለመክፈት እጀታዎቹን ወደ ውጭ እንዲጎትቱ ያስችላቸዋል። ዋናው እና ረዳት ባትሪዎች በአንድ ጊዜ ኃይሉን በሚቆርጡበት እጅግ በጣም ከባድ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን የበሩ እጀታዎች ሙሉ የሜካኒካል መክፈቻ ተግባራትን ይጠብቃሉ። የበር መቆለፊያ ስርዓቱ ሶስት ገለልተኛ የሃይል አቅርቦት መጠባበቂያዎች አሉት፡ ዋናው ከፍተኛ{11}}ቮልቴጅ ባትሪ ከዲሲ{12}}ዲሲ መቀየሪያ፣ ሁለተኛ ዝቅተኛ{13}ቮልቴጅ ባትሪ እና የድንገተኛ ምትኬ ሃይል አሃድ ከሁለተኛው{14}የረድፍ ወንበሮች ስር የተጫነ። ይህ ባለሶስት እጥፍ የሃይል አቀማመጥ ለአራቱም የተሽከርካሪ በሮች ሜካኒካል መክፈት ያስችላል።

የአዲሱ{0}ትውልድ Xiaomi SU7 የኋላ አቀማመጥ ከመጀመሪያው የXiaomi SU7 ጋር ተመሳሳይ ነው፣ነገር ግን በቆዳው ስር ቁልፍ ማሻሻያ ይደብቃል። እያንዳንዱ የተዘመነው የXiaomi SU7 የመከርከሚያ ደረጃ ፋብሪካው{5}} እንደ መደበኛ ደረጃ በደረጃ የተገጠመ የጎማ ማዋቀር ተጭኗል፡ 245 ሚሜ ስፋት ያለው የፊት ጎማዎች ከ 265 ሚሜ የኋላ ጎማዎች ጋር ተጣምረው።

አዲሱ {{0}ትውልድ Xiaomi SU7 ከተለያዩ ምርጫዎች ጋር የሚስማሙ አራት ፕሪሚየም የውስጥ ጨርቃ ጨርቅ አማራጮችን ይሰጣል፡ ጭጋግ ሐምራዊ፣ ዳስክ ቀይ፣ የአሸዋ ክሌይ ቤዥ እና የእኩለ ሌሊት ጥቁር። የቁሳቁስ ሸካራነት ጉልህ በሆነ መልኩ ከፍ ብሏል። የበሩ ፓነሎች አዲስ{5}የተቀየረ ጌጥ ያሳያሉ፣የብረታ ብረት ዘዬዎች ግን የማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ኮንሶሉን ያጌጡታል። ባለ ሁለት{7}ቃና መሪው እንዲሁ እንደ አማራጭ ይገኛል። ለተጣሩ ergonomics፣ በባለብዙ ተግባር መሪው እና በመሃል ኮንሶል ደሴት ላይ ያሉ አካላዊ አዝራሮች የበለጠ ሊታወቅ የሚችል፣ ለተጠቃሚ ምቹ የሆነ የክወና ተሞክሮ ለማቅረብ ሙሉ ለሙሉ ተዘጋጅተዋል።

አዲሱ{0}ትውልድ Xiaomi SU7 በXiaomi HyperOS የማሰብ ችሎታ ያለው ኮክፒት ታጥቋል። ዳሽቦርዱ 16.1{5}}ኢንች ማእከላዊ ንክኪ፣ 7.1{7}}ኢንች የሚሽከረከር ኤልሲዲ መሳሪያ ክላስተር እና የኤአር ጭንቅላት{8}የላይ ማሳያ (HUD) ያዋህዳል። አማራጭ የኋላ{10}መቀመጫ የተዘረጋ ስክሪን ይገኛል፣ይህም እንከን የለሽ የባለብዙ ስክሪን ግንኙነትን ያስችላል። የተሽከርካሪው ኦፕሬቲንግ ሲስተም እጅግ በጣም ለስላሳ አፈጻጸም ያቀርባል፣ ከላቁ የ Xiao AI ድምጽ ረዳት ጋር በማጣመር 95% ሁሉንም የመኪና ተግባራት የሚሸፍን ጥልቅ የተሽከርካሪ ቁጥጥርን ይደግፋል።

በተጨማሪም የተሻሻለው Xiao AI Companion ባህሪ ስሜታዊ ግንዛቤን እና ተፈጥሯዊ የንግግር መስተጋብርን ያመጣል። የደበዘዘው የትርጉም አሰሳ ተግባር የድምፅ ትዕዛዞችን በትክክል ይተረጉማል እና ምክንያታዊ፣ የተመቻቹ የመንገድ እቅዶችን ያመነጫል። የውጪ የድምጽ መቆጣጠሪያ ከድምፅ አሻራ ማወቂያ ጋር ምቹ የሆነ አሰራርን እና የመንዳት ደህንነትን በማመጣጠን በሁሉም መቁረጫዎች ላይ ደረጃውን የጠበቀ ነው።

የተሽከርካሪው ስነ-ምህዳር በተጨማሪ የበለፀጉ ማስፋፊያዎችን ይቀበላል ፣ አዲስ የተጀመሩ መለዋወጫዎች ሁለት መግነጢሳዊ አሻንጉሊቶች ፣ ማቀዝቀዣ የራስ መቀመጫዎች እና የወገብ ድጋፍ ትራስ።

ከመሳሪያ አንፃር አዲሱ{0}ትውልድ Xiaomi SU7 ከፊት{2}መቀመጫ ገመድ አልባ ስልክ መሙላት እና የተሻሻለ የመቀመጫ ምቾት ጋር ተጭኗል። የአሽከርካሪው መቀመጫ ደረጃውን የጠበቀ ከ18{5}መንገድ የሃይል ማስተካከያ፣ ማሞቂያ፣ አየር ማናፈሻ እና ማሳጅ ተግባራት ጋር ሲሆን የፊት ለፊት ተሳፋሪ መቀመጫው ዜሮ{11}}የስበት ንድፍን ይቀበላል። የኋላ መቀመጫዎች የሚስተካከሉ የማቀፊያ ማዕዘኖችን ይደግፋሉ። ካቢኔው በተጨማሪ 256{12}የቀለም ድባብ መብራት ከሙዚቃ ማመሳሰል ምት ውጤት ጋር፣ የሃርማን ካርዶን ኦዲዮ ስርዓት 14 ድምጽ ማጉያዎች (25 ማክስ ትሪም ላይ ያሉ ስፒከሮች)፣ ሶስት{14}}በመዓዛ ማሰራጫ አማራጮች እና ባለ ሁለት ሽፋን የታሸገ የድምፅ መከላከያ መስታወት ለአራቱም በሮች አሉት። በተለይም፣ ሁለቱም የፓኖራሚክ መስታወት ጣሪያ እና የጎን መስኮቶች የተሻሻለ የአልትራቫዮሌት ጨረር እና የሙቀት መከላከያ አፈጻጸምን ይቀበላሉ፣ ባለሁለት-ዞን ስማርት ዲምሚብል ፓኖራሚክ ጣሪያ እንደ ቁልፍ ማሻሻያ።

ለደህንነት ደህንነት ሲባል አዲሱ{0}ትውልድ Xiaomi SU7 LiDARን፣ 4D millimeter{3}}wave ራዳርን፣ NVIDIA Thor{4}}U ቺፕን ከ700 ከፍተኛ የኮምፒውተር ሃይል እና የXiaomi HAD የላቀ የአሽከርካሪ እገዛ ስርዓትን በሁሉም መቁረጫዎች ላይ ያስታጥቃል። በራሱ ላይ{7}}ለ{8}ራስ ገዝ የማሽከርከር ማዕቀፍ ለመጨረስ የተሰራው ተሽከርካሪው ትልቅ ሞዴል ማሰልጠኛ ቴክኖሎጂ የማጠናከሪያ ትምህርት እና የአለም ሞዴልን ያጣምራል። ማሻሻያው ለስላሳ ቁመታዊ ፍጥነት መጨመር እና ፍጥነት መቀነስ፣ ይበልጥ ወሳኝ የሆኑ የጎን ሌይን ለውጦችን እና እንዲሁም ከፍተኛ ትክክለኛ የመስቀለኛ መንገድ ፍርድን ያቀርባል፣ ይህም ለተጠቃሚዎች የበለጠ የተጣራ እና የተረጋጋ የ ADAS የመንዳት ልምድን ያመጣል።

ከተግባራዊ ደህንነት አንፃር፣ 90.3% የሚሆነው አዲሱ{1}ትውልድ የXiaomi SU7 አካል መዋቅር ከከፍተኛ{3}አረብ ብረት እና ከአሉሚኒየም ቅይጥ ነው። ሁለት ወሳኝ ብልሽት{5}የሚቋቋሙ አካላት -የተከተተው ሮሎቨር ጥበቃ ፍሬም እና አራት{7}የበር ፀረ{8}}ግጭት ጨረሮች - ወደ ከፍተኛ{10}}ከፍተኛ{11}}ጥንካሬ 2200MPa ብረት ተሻሽለዋል። አዲስ 1500MPa ጸረ{15}የማጭበርበሪያ አባል ወደ የፊት ቻሲው ተጨምሯል፣የባትሪ ጥቅሉ ግርጌ ግን ጥይት በማይከላከለው ሽፋን ተጠናክሯል። በተጨማሪም ፣ ሁለት ተጨማሪ የኋላ የጎን ኤርባግስ ተጭነዋል ፣ ይህም አጠቃላይ የአየር ከረጢት ቁጥርን ወደ ዘጠኝ ደረጃ በማምጣት ለእያንዳንዱ የመከርከም ደረጃ።

ወደ ኃይል ማጓጓዣ አፈጻጸም ስንመጣ፣ አዲሱ{0}}ትውልድ Xiaomi SU7 ከV6s Plus ኤሌክትሪክ ሞተር ጋር በሁሉም መቁረጫዎች ላይ እንደ መደበኛ አብሮ ይመጣል። በሚወጣው V6s ሞተር ላይ ካለው 21,000 ሩብ ደቂቃ ገደብ ጋር ሲነፃፀር ከፍተኛው የሞተር ማሻሻያ ፍጥነት ወደ 22,000 ሩብ ደቂቃ ከፍ ብሏል። የስታንዳርድ እና ፕሮ ተለዋጮች ከፍተኛውን የ235 ኪ.ወ ሃይል ውፅዓት ያደርሳሉ፣ ከፍተኛው{11}}የአፈጻጸም ከፍተኛው ተለዋዋጭነት ደግሞ 508 kW (220 kW የፊት + 288 kW የኋላ) ጥምር ድርብ{12}}ሞተር ውፅዓት ይመካል።

ከእያንዳንዱ መቁረጫ ጋር የሚጣጣሙ ሶስት የባትሪ ጥቅል አማራጮች ቀርበዋል፡- ለስታንዳርድ እትም 73 ኪ.ወ በሰዓት ሊቲየም ብረት ፎስፌት (ኤልኤፍፒ) ጥቅል፣ ለፕሮ እትም 96.3 ኪ.ወ ሰ ኤልኤፍፒ ጥቅል እና 101.7 ኪ.ወ ተርንሪ ሊቲየም ባትሪ ለMax እትም። የእነሱ ተዛማጅ የ CLTC የማሽከርከር ወሰን በ 720 ኪ.ሜ, 902 ኪሜ እና 835 ኪ.ሜ.