የምርት መግለጫ
በ2022 ሩሲያ{1}በዩክሬን ግጭት ምክንያት አውሮፓውያን እና አሜሪካውያን አውቶሞቢሎች ሩሲያን ለቀው ከወጡ በኋላ፣የቻይና ምርቶች ቦታቸውን ለመያዝ በፍጥነት ገቡ። እ.ኤ.አ. በ 2023 ከ 50% በላይ የሩሲያ የገበያ ድርሻ እና በ 2024 60% ፣ በ 2024 ከ 1.15 ሚሊዮን በላይ ተሽከርካሪዎችን ወደ ሩሲያ በመላክ እና ከፍተኛ የመኪና አቅራቢ ሆነዋል ።
ቼሪ እ.ኤ.አ. በ 2024 በሩሲያ 325,000 ዩኒት ሽያጭ አሳካ ፣ ታላቁ ዎል በ 229,000 እና ጂሊ በ 168,000 ዩኒት ተከትለዋል ። ነገር ግን፣ ከኤፕሪል 2024 ጀምሮ፣ በመካከለኛው እስያ ወደ ሩሲያ የሚያልፉ ተሽከርካሪዎች የጉምሩክ ቀረጥ እና እሴት{9}ተጨማሪ ታክስ (ተ.እ.ኤ.) እንደገና እንዲከፍሉ ተደርገዋል፣ ይህም በአጠቃላይ ወጪዎች ላይ የ30% ጭማሪ አስከትሏል። በተጨማሪም የሪሳይክል ታክስ ተመኖች በጥቅምት ወር ከ70% ወደ 85% ከፍ ያለ ሲሆን ከጃንዋሪ 2025 ጀምሮ በየዓመቱ ከ10% ወደ 20% ከፍ እንዲል ተቀምጧል።
የቻይናውያን አውቶሞቢሎች ከአደጋው ለመዳን ሁሉንም ማቆሚያዎች አውጥተዋል። በመጀመሪያ ለሀገር ውስጥ ምርት የግብር እፎይታን ተከታትለዋል - የታላቁ ዎል ቱላ ፋብሪካ እና የቼሪ ሞስኮ መሰብሰቢያ መስመሮች ይህንን መሪነት መርተዋል። ሁለተኛ፣ ዝቅተኛ{2}}የሙቀት መጠን የባትሪ መቆጣጠሪያ እና ፀረ{3}የዝገት ሂደቶችን አሻሽለዋል፣የሽንፈት መጠኖችን በ30% ቀንሰዋል እና ተሽከርካሪዎቹ ሙሉ በሙሉ ከሩሲያ የአየር ሁኔታ ጋር እንዲስማሙ አድርጓቸዋል።
ቢአይዲ የኩባንያውን{0}በሩሲያ ውስጥ ያሉ መደብሮችን ከፍቷል፣ እና ጂሊ የባትሪ መለዋወጥ አገልግሎቶችን ሞክሯል። ዝቅተኛ{2}}ነጠላ ነጠላ{3}}እንደ BYD's Seagull ያሉ የሞተር ተሽከርካሪዎች ደንቦችን ለማሟላት{4}} ብቅ አሉ። ሩሲያ በ 2030 35% የሀገር ውስጥ ምርትን በቻይና የንግድ ምልክቶችን ለማስቀረት አቅዳለች ፣ ይህም አውቶሞቢሎች ወደ መካከለኛው ምስራቅ እና ደቡብ አሜሪካ እንዲስፋፉ አድርጓል ። አንዴ ወርቃማ ገበያ፣ ሩሲያ ከባድ ሆነች-ፖሊሲን ማክበር እና የምርት ማስማማት አሁን -ወይም{1}} የሚበላሹ ነገሮች ናቸው።