2025 Ou Mengda 1.5T CVT ነፃ እትም።

የ2025 የቼሪ ሞዴል በይፋ ተጀመረ። በአሁኑ ጊዜ ይህ መኪና በሽያጭ ላይ ያለውን 1 ሞዴል ብቻ ጀምሯል, እና በራሱ አቀማመጥ, መኪናው እንደ ኮምፓክት SUV ተቀምጧል.

         በአጠቃላይ ገጽታ ንድፍ ውስጥ፣ 2025 Chery Oumengda 1 ጠንካራ የመንቀሳቀስ ስሜት አለው። ከፊት ለፊት ካለው ፍርግርግ አንፃር መኪናው ፍሬም የሌለው የፍርግርግ ዲዛይን ይጠቀማል ፣ እና ፍርግርግ የመኪናውን የፊት ለፊት ገጽታ ከሞላ ጎደል ይሸፍናል ። በተመሳሳይ ጊዜ, በፍርግርግ ውስጥ, መኪናው ደግሞ ጥልፍልፍ መዋቅር ተቀብሏቸዋል, ጥቁር ቀለም ተዛማጅ ጋር በማጣመር, የፊት ወጣት ይመስላል, እና መብራት ቡድኖች አንፃር, 2025 Chery Oumengda ቅርጽ ደግሞ ትልቅ መጠን ጋር ተዘጋጅቷል. የ LED ንጣፎች መኖራቸው, በምሽት ከተበራ በኋላ እውቅና እና ክፍትነት ጥሩ አፈፃፀም አለው.

ከጎን ፣ 2025 ቼሪ ኦሜንግ ዳ የፊት ዝቅተኛ እና የኋላ ከፍታ ያለውን የንድፍ ቋንቋ ይቀበላል ፣ይህም የመኪናውን የሰውነት አቀማመጥ የመጥለቅ ስሜት ይሰጠዋል ። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ከዊል ሃብ አንፃር፣ 2025 Chery Omeng Da የተሽከርካሪውን የስፖርት ባህሪያት የበለጠ ለማሻሻል የጠቆረውን የንድፍ ቋንቋ እና ቀይ ብሬክ ካሊፖችን ይቀበላል። በተጨማሪም ከጣሪያው መስመሮች አንጻር መኪናው ለስላሳ መስመር ንድፍ ይጠቀማል, እና በተሽከርካሪው የኋላ ክፍል ላይ ጥቁር ጌጣጌጥ ፓኔል ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም ለሰዎች በእይታ ተጽእኖ ውስጥ የበለጠ ስስ ስሜት ይፈጥራል.

በጅራት ንድፍ ውስጥ፣ 2025 Chery Oumengda የበለጠ የተጠጋጋ ስሜት አለው። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የጭራ ብርሃን ቡድን መኪና እንዲሁ በ{{2}አይነት አይነት ዲዛይን ይቀበላል፣ እና በሁለቱም በኩል ያሉት የብርሃን ቡድኖች ቅርፅ የሶስት ጎንዮሽ ንድፍ ይይዛል፣ ይህም ከብርሃን በኋላ የተሽከርካሪውን እውቅና የበለጠ ያሻሽላል። በኋለኛው አጥር ውስጥ፣ መኪናው በብር የታችኛው የጥበቃ ሳህን ያሸበረቀ ነው፣ ስለዚህ በውስጡ 1 ጠንካራ{5}ስታይል ከባቢ አየር አለ፣ ከጅራት በላይ ካለው ትልቅ{6}}መጠን የሚበላሽ፣ አጠቃላይ የመንቀሳቀስ ስሜት ወደ ከፍተኛ ደረጃ።

ወደ 2025 Chery Oumengda መኪና ስመጣ የመኪናው ንድፍ በአንጻራዊነት ቀላል ነበር። መላው የመሃል ኮንሶል አግድም እና ቀጥ ያሉ መስመሮችን ተቀብሏል፣ እና በምስላዊ ተፅእኖ ውስጥ ተራማጅ ስሜት ነበር። በተመሳሳይም የመንኮራኩሩ ዲዛይን፣ መኪናው እንዲሁ ባለ 3 የንግግር ዲዛይን ቋንቋ ነበር፣ እንዲሁም በቆዳ ተጠቅልሎ ነበር፣ ይህም በመንካት መጥፎ አልነበረም፣ እና ከማሳያ ስክሪን አንፃር የመኪናዋን የቴክኖሎጂ ሸካራነት ለማረጋገጥ ባለሁለት 10.25 ኢንች ባለሁለት ስክሪን ዲዛይን ይጠቀማል። የእነዚህ ሁለት ስክሪኖች የማሳያ ውጤትም በአንፃራዊነት ግልፅ ነው ፣ እና የተለያዩ ተግባራትን ለመረዳት ቀላል ናቸው ፣ ይህም ሰዎችን በጨረፍታ ግልፅ ያደርገዋል ። ስለዚያ ሲናገር, ሁሉም ሰው ስለ መኪናው ተግባራት አፈፃፀም የበለጠ ያሳስበዋል ብዬ አስባለሁ. በዚህ ረገድ, እርግጠኛ መሆን ይችላሉ, ምክንያቱም የአሰሳ ስርዓቱን የሚደግፍ ብቻ ሳይሆን እንደ የሞባይል ስልክ ግንኙነት ካርታ, የመኪና ኔትወርክ, የኦቲኤ ማሻሻያ እና የድምጽ መስተጋብር የመሳሰሉ ተግባራት አሉት. መኪናው የእለት ተእለት ፍላጎታችንን ለማሟላት ሁሉም ታጥቋል። መኪናው ከመቀመጫ ተግባራት አንጻር በእጅ ማስተካከያ ንድፍ መጠቀሙ በጣም ያሳዝናል.

የ2025 Chery Oumenda ከኃይል አንፃር 1.5T አራት{2}}ሲሊንደር ቱርቦቻርድ ሞተር ሞዴል SQRE4T15C ይጠቀማል፣ይህም 115 ኪሎዋት ከፍተኛ ሃይል እና 230N· ሜትር ጫፍ torque ወደ ተሽከርካሪ. ምንም እንኳን ከኃይል መለኪያዎች አንጻር እንዲህ ያለው የአፈፃፀም ውጤት በጣም ጥሩ አይደለም, እና በ WLTC ሁኔታዎች የመኪናው የነዳጅ ፍጆታ በ 100 ኪሎ ሜትር 7.3 ሊትር ነው, እንዲሁም በተሽከርካሪ ኢኮኖሚ ረገድ ጥሩ አፈፃፀም አለው. ሆኖም ከማርሽ ሳጥን አንፃር መኪናው ያለማቋረጥ ተለዋዋጭ የማርሽ ሳጥን ሲቪቲ ይጠቀማል። ማርሽ በሚቀያየርበት ጊዜ ትንሽ መጨናነቅ ይከሰታል፣ ይህም የተጠቃሚውን የማሽከርከር ልምድ ይነካል።